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|  pepito a écrit :
le coffre ou "j'ai la place pour mettre 2 cadavres"
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avec ou sans les jambes ? 
superbe intérieur 
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| vu que l'on donne dans le retro "temporel" ( la DB5, la type E voir même A110 sont pour moi intemporelles )
j'adore facel vega elle avait vraiment une gueule. Le probleme se situait entre la boite de vitesse ( porsche ) et le moteur (volvo ), bref trop de pièces de trop de marque mais le design...
http://www.angelfire.com/film/auto_photo_gallery_3/FACEL_VEGA_II/facel_vega_ii.htm ( le dernier modele est magnifique )
quelques photos ...
le coffre ou "j'ai la place pour mettre 2 cadavres"
la dernière un intérieur,
Message édité le 21-04-2005 à 22:11:06 par pepito
Message édité le 21-04-2005 à 22:14:23 par pepito
Message édité le 21-04-2005 à 22:23:31 par pepito |
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| Auburn, Cord, Duesenberg.
1936 Auburn Boattail Speedster
1935 Auburn Boattail Speedster
1936 Cord 810 Phaeton with a supercharged Lycoming 8 cylinder engine
Duesenberg SJ Roadster, USA 1933
(6876 cm³ ; 320 cv à 4750 t/min )
le summum de l'élégance... obligé d'éponger autour de mon clavier tellement je bave... 
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| Bonjour les Assassiens
Personnellement, j'hésite entre une Mercedes 300 SL Gullwing (avec les portes papillons) et l'Aston Martin DB5 Vantage.
Je pense que je préfère l'anglaise.
Cordialement 
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| parmis les old stars : Type E
plus fine que la type D ou big nose.C'est l'alliance de l'élégance anglaise et de la sportivité.
Seul probleme, une voiture ingarable ( hélas je n'ai jamais testé ) malgré la conduite à droite.
Une époque où les voitures étaient faites pour etre belle et non pratique
http://img41.exs.cx/my.php?loc=img41&image=1969jaguaretype222bo.jpg
Message édité le 21-04-2005 à 13:32:55 par pepito
Message édité le 21-04-2005 à 13:38:28 par pepito
Message édité le 21-04-2005 à 22:13:31 par pepito |
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| Bonjour les Assassiens
Voici un modèle de coupé sport sur une base de Mini, il s'agit d'une Austin Mini Marcos.
Il y a eu aussi une Austin Mini Jem visible sur http://www.allsportauto.com
Cordialement
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| Bonsoir les Assassiens
Voici à quoi ressemble une PGO à la base (en effet, il y a eu des évolutions vers des modèles reprenant le même design avec quelques nuances et surtout plus de modernité. Par exemple, l'actuelle PGO Cévennes est équipée du moteur de la 206 RC de 180 Ch DIN)
Encore merci à www.allsportauto.com
http://www.allsportauto.com
Cordialement
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| Hou ca devient technique la... Y aurait pas un p'tit  qq part?
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| Alex a écrit :
une boîte française fait des réplica, avec le minimum syndical de notre époque, et pas des années 60... |
La boite s'appel PGO et le tarif de la 1er mouture de replica coutait a peu pres 30000 euros
la n2 est sortie, mê^me pris a peu pres mais moin spartacus niveau equipement
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![](javascript:citer('pepito', 'vu que l\'on donne dans le retro "temporel" ( la DB5, la type E voir même A110 sont pour moi intemporelles ) <br /> <br />j\'adore facel vega elle avait vraiment une gueule. Le probleme se situait entre la boite de vitesse ( porsche ) et le moteur (volvo ), bref trop de pièces de trop de marque mais le design... <br /> <br />[url]http://www.angelfire.com/film/auto_photo_gallery_3/FACEL_VEGA_II/facel_vega_ii.htm[/url] ( le dernier modele est magnifique ) <br /> <br />quelques photos ... <br /> <br />[IMG]http://img188.exs.cx/img188/6848/vacelvega2ut.png[/IMG] <br /> <br />[IMG]http://img188.exs.cx/img188/9499/facel22kd.png[/IMG] <br /> <br />le coffre ou "j\'ai la place pour mettre 2 cadavres" <br /> <br /> <br />[IMG]http://img54.exs.cx/img54/7453/coffre0ij.png[/IMG] <br />la dernière un intérieur, <br /> <br />[IMG]http://img188.exs.cx/img188/5131/facel32wu.png[/IMG]'); "Citer ce message")
 <br /> <br />le summum de l\'élégance... obligé d\'éponger autour de mon clavier tellement je bave... :love: :love: :love:'); "Citer ce message")
 et l\'Aston Martin DB5 Vantage. <br /> <br />Je pense que je préfère l\'anglaise. <br /> <br />[IMG]http://img235.exs.cx/img235/9493/23hf.jpg[/IMG] <br /> <br />[IMG]http://img235.exs.cx/img235/1452/db54iq.jpg[/IMG] <br /> <br />Cordialement ;)'); "Citer ce message")
 malgré la conduite à droite. <br />Une époque où les voitures étaient faites pour etre belle et non pratique <br /> <br />[IMG]http://img41.exs.cx/img41/6127/1969jaguaretype222bo.jpg[/IMG] <br /> <br />[url]http://img41.exs.cx/my.php?loc=img41&image=1969jaguaretype222bo.jpg[/url]'); "Citer ce message")
'); "Citer ce message")
 <br /> <br />[IMG]http://img192.exs.cx/img192/9908/pgo356speedsterclassic9ow.jpg[/IMG] <br /> <br />[IMG]http://img192.exs.cx/img192/6764/pgo356speedsterclassicintrieur.jpg[/IMG] <br /> <br /> <br />Encore merci à www.allsportauto.com <br /> <br />[URL]http://www.allsportauto.com[/URL] <br /> <br />Cordialement ;)'); "Citer ce message")